首先，氣缸體的氣缸套必須以合格的平整度安裝。如果擋塊的平面不平坦，缸體的冷卻水將從擋塊流出缸體。一些氣缸體配有氣缸套墊圈，當壓入氣缸套時，必須將墊圈放入接頭中。

第二，安裝主軸軸承時，必須注意各主軸軸承的安裝是否正確，并檢查軸瓦定位環是否有遺漏。主軸承瓦的螺釘必須按照規范達到規定的扭矩后松開，并檢查主軸承蓋的螺釘是否光滑。螺紋光滑、螺紋齒損壞的螺釘必須更換。

第三，當主軸軸承燒傷時，主軸軸承座會變形，嚴重時甚至會出現軸承座裂紋；主軸軸承座變形可以送專業維修公司維修修復，軸承座有裂紋的氣缸將報廢。

四、對于曲軸燒瓦，磨削后，必須檢查曲軸的彎曲度和軸強度是否有裂紋。不得使用有裂紋的曲軸。柴油發電機組曲軸軸頸已磨過三級以上，建議報廢曲軸，不要使用連桿燒壞的曲軸。

5.對于大功率發電機組的氣缸體，在兩側安裝蓋螺釘時，必須仔細檢查長度是否正確。長度過長的螺釘容易與曲軸的平衡重碰撞，損壞氣缸體和曲軸。

六.在機組中期檢修期間，建議在安裝或拆卸活塞和連桿組件之前，先拆卸安裝在缸體內部的活塞冷卻噴嘴，以免活塞和連桿組件損壞活塞冷卻噴嘴。安裝活塞和連桿部件后，安裝活塞冷卻噴嘴。

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